Nuevo modelo
Kia presentó la nueva versión del Sorento, un SUV que se renovó estéticamente con una línea más urbana e incorpora novedades motoras: uno naftero de 175 CV y un diésel de 195 CV, y tres niveles de equipamiento.
Kia presentó en Argentina el nuevo Sorento que se renovó estéticamente con una línea más urbana e incorpora novedades motoras. Exhibe una parrilla tipo panal de abejas con un marco cromado, los faros delanteros son más alargados y oscurecidos, el paragolpes se modernizó y los faros antiniebla se rediseñaron. Entre sus rivales están los Chevrolet Captiva y Hyundai Santa fe.
El nuevo Sorento comparte plataforma con el Hyundai Santa Fe. Su carrocería mide 4,68 metros de longitud, 1,88 m de ancho por 1,71 m de alto, o sea que es más largo y ancho que la gama anterior, mientras que la distancia entre ejes no varía de los 2,70 metros. Tiene un habitáculo más amplio que antes y su capacidad de carga es de 258 litros.
En cuanto a la mecánica ofrece con dos opciones de motor, un naftero de 2,4 litros de 175 CV y un diésel 2.2 CRDi que desarrolla 197 CV. El primero se asocia a una transmisión automática de seis marchas, mientras que el segundo lo puede hacer a una la misma automática o a una manual también de seis relaciones. Todas las variantes tiene tracción integral conectable, con caja de trasferencia.
Habrá tres niveles de equipamiento para el diésel: Standard, Full y Premium. Mientras que el naftero contará con la variantes Full y Premium. Todas tienen 3 filas de asientos, menos el Standart que tiene dos. Todas las versiones disponen de faros antiniebla, levantacristales, ABS, airbags (conductor, pasajero y laterales de cortina), control de estabilidad, computadora de a bordo y control crucero, entre otros elementos.
Por su parte, la versión más completa agrega alerón, botón de encendido, butacas de cuero y regulación eléctrica, techo panorámico, climatizador y sensor crepuscular.
